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        豐田全輪轉向專利獲批,橫移停車、原地旋轉不是夢_坦途_海外車訊-網上車市

        豐田全輪轉向專利獲批,橫移停車、原地旋轉不是夢

        隨著電動皮卡在美國市場逐漸成為主流發展趨勢,包括福特、通用、雪佛蘭、特斯拉在內的多家電動皮卡制造商均充分發揮電機驅動特質,推出了符合產品定位的獨特全輪驅動技術。GMC悍馬EV擁有螃蟹模式,Rivian R1T具備原地掉頭的真坦克掉頭模式,特斯拉Cybertruck、雪佛蘭索羅德電動皮卡也將具備全輪轉向技術。作為全球皮卡行業重要參與者的豐田汽車自然不甘落后,豐田一直在研發更加強大的全輪轉向技術,該技術將徹底轉變我們對轉向性能的認知。

        豐田全輪轉向專利曝光橫移停車原地旋轉不是夢-圖1

        日前,我們發現了一則豐田向美國專利商標局(USPTO)申請的轉向專利信息,該專利是一套4輪獨立轉向技術,將可實現車輛平行橫移、原地旋轉。根據專利文件中的信息描述,豐田全輪轉向技術最大的特征是允許每個車輪以“大約90度或更大的角度”獨立轉向,完全打破了現有汽車產品的機械桎梏。

        豐田全輪轉向專利曝光橫移停車原地旋轉不是夢-圖2

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        豐田全輪轉向專利曝光橫移停車原地旋轉不是夢-圖4

        從專利圖可以看出,豐田全輪轉向技術的基礎在于為每個車輪安裝獨立輪轂馬達,使4個車輪具備獨立轉向的功能,不過由于該輪轂馬達設置在車體之內,因此并無法進行360°旋轉。該技術可以實現三種不同的驅動轉向模式,第一種是四個車輪朝向相同方向,允許車輛在對角線向上進行前后移動,這與GMC悍馬EV的螃蟹模式功能完全一致;第二種是四個車輪轉向90°后同側車輪呈平行狀態,可以幫助車輛實現平移入庫,將會極大減輕汽車入庫難度;第三種是對角線車輪呈平行狀態,通過將每個車輪與相鄰車輪實現反轉來達到原地坦克掉頭的目的。

        豐田全輪轉向專利曝光橫移停車原地旋轉不是夢-圖5

        豐田全輪轉向技術于2019年正式提交,在2021年9月21日正式獲批,這意味著豐田已經在該領域深耕許久,未來我們或許可以在下一代電動豐田坦途上見到這一技術的應用。

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